eTransportation是由交通电动化方面国际著名专家欧阳明高院士创刊建立，全球知名出版商爱思唯尔（Elsevier）倾力打造的致力为全球学术和产业界服务的国际交通电动化期刊。eTransportation于2019年8月创刊，到目前已经出版14期。期刊论文总下载量超过80万次。期刊国际影响力快速提升，出版论文被来自114个期刊、80多个国家的学者参考、引用。2021年eTransportation 入选中国汽车工程领域重要权威期刊T1级目录，是中国科协、中宣部、教育部、科技部联合印发《关于深化改革、培育世界一流科技期刊的意见》后，首批入选的期刊之一。

2021年6月被SCI收录（仅用不到2年时间）。2022年6月第1个影响因子（Impact Factor）高达13.661，位列全球交通科学技术领域的SCI学术期刊第1位。

期刊介绍

2021年eTransportation 入选中国汽车工程领域重要权威期刊T1级目录，是中国科协、中宣部、教育部、科技部联合印发《关于深化改革、培育世界一流科技期刊的意见》后，首批入选的期刊之一。2021年6月被SCI收录（仅用不到2年时间），实时CiteScore达13.7。基于科睿唯安的统计数据，影响因子（Impact Factor）超过12。2022年3月29日，根据第三方统计数据，eTransportation国际交通电动化杂志实时影响因子达到12.645，位列全球工程技术类新刊第1名。

国际交通电动化领域著名学者、中国科学院院士欧阳明高担任eTransportation期刊的主编，欧阳明高院士作为迄今为止爱思唯尔第一位华人创刊主编，牵头组建了由30名来自全球9个国家的交通电动化领域知名学者构成的强大编委队伍，编委分别在Applied Energy,   Journal of Energy Storage等18个国际一流学术期刊担任主编、副主编。 期刊编辑部位于四川新能源汽车创新中心（欧阳明高院士工作站）与清华大学车辆与运载学院，eTransportation将以清华大学的学术地位，依托院士工作站的科研能力与爱思唯尔的平台影响力，为全球交通与能源的可持续发展贡献力量。

期刊编委会

eTransportation涵盖电动汽车、电动火车、电动船舶和电动飞机等交通领域，聚焦于交通电动化相关的先进的理论、方式、技术和应用，涉及研究的各个阶段，包括新方法提案、发展现状分析、新技术测试、建模与仿真、装置和系统开放。期刊的研究重点是交通系统中的电气和电力电子技术、储能技术、能量管理与控制等技术、智能化与能源供给技术等，包括（但不限于）以下领域：

•        ·  交通电动化相关的能源转换装置

•        ·  交通领域相关储能装置

•        ·  基础设施、能源供给与充电技术

•        ·  混合动力驱动系统

•        ·  驱动用电力电子

•        ·  能量管理与控制系统

•        ·  安全性、耐久性与可靠性

•        ·  电动化交通与其他系统的交互与影响

•        ·  交通电动化的人工智能技术

•        ·  交通电动化与能源互联网技术

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