宜宾金茂科易重卡换电系统合作项目
为解决充电时间长、低温充电难等新能源汽车行业难题，欧阳明高院士团队在超级快充技术领域进行了多年研究，在业界处于领先地位。为将超级快充技术进行成果转化，由创新中心牵头发起，荷兰皇家壳牌、北汽新能源、长安新能源、清华大学等单位参与合作，在北京冬奥会期间，将研究成果以综合智慧能源示范站的形式向全世界展示。综合智慧能源示范站、整车匹配、超级快充电池系统由创新中心牵头在宜宾研发，研究成果归统宜宾市科技成果，通过冬奥会示范展示宜宾新能源汽车创新技术力量，提升宜宾新能源产业在国内国际合作的地位。冬奥会结束后，研究成果将在宜宾展示与产业化。
合作内容
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► 联合金茂科易对宜宾及周边地区电动重卡使用情况展开调研，选定合适示范站建设基地，确定示范站设备设施清单，建成实用性强，便捷性高，功能性全的重卡换电示范站。
► 针对重卡电池包系统方案集成效率低，电池包过重等问题，本项目充分利用挤压铝型材自身孔位结构特征作为水冷系统通道以及改变电芯传统标准成组方式，完成重卡换电系统集成及轻量化设计，达成整个系统减重10%的研究目标。
► 为满足长里程、长寿命使用需求，本项目通过对电池管理策略进行优化，着重研究锂电池放电深度、放电电流、冷却方式、对流热换系数对电池温度的影响，并对电池耦合电场以及温度场进行分析，建立全电池系统电-热耦合模型，最终达成电池使用寿命提升10%的研究目标。
► 通过研究重卡电池系统在运行过程中的后台大数据。定量分析电池基本参数SOC、SOH、温度等以及电池包运行时间、换电频次，最终建立多因素耦合的电池系统模型，制定最优车电配比和电池充电策略。
► 基于重卡换电示范站与换电平台，推动宜宾本地企业投资建设重卡换电生产基地，最终实现产业化生产目标。
合作意义
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► 发起重卡换电示范站建设，推进重卡换电系统智能化与经济化快速发展。
► 研究重卡电池系统集成及轻量化有效解决电池过重问题，间接提高重卡运载量，提升重卡运营效率，降低企业开发成本，增加企业收益。
► 研究电池管理系统优化提升电池系统使用寿命，增加电动重卡续航里程，提升用户使用满意度。
► 推动建设重卡换电产业化生产基地，形成完整重卡换电生态产业链，新增就业岗位，促进宜宾本地经济快速发展。
